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        柴油机排气噪声的有源噪声控制

        张志耀  YoichiroHAYASHI  MasaharuNISHIMURA  
        【摘要】:近年来,已经发展了有源噪声控制技术,以降低低频率的噪声。为了将该技术应用于船用柴油机,在882kW/900min-1柴油机上,对管道内置式有源噪声控制(ANC)消声器进行了试验。在200Hz以下的较低频率范围内.排气噪声频谱的峰伍最大降低了35dB。虽然排气温度在300℃左右,但由于采用引射作用的冷却系统,与室温相比,消声器的温升还是抑制在8.3℃内。由此证明它具有足够性能,管道内正式ANC消声器可适用于船用柴油机。
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