柴油机排气噪声的有源噪声控制
【摘要】:近年来,已经发展了有源噪声控制技术,以降低低频率的噪声。为了将该技术应用于船用柴油机,在882kW/900min-1柴油机上,对管道内置式有源噪声控制(ANC)消声器进行了试验。在200Hz以下的较低频率范围内.排气噪声频谱的峰伍最大降低了35dB。虽然排气温度在300℃左右,但由于采用引射作用的冷却系统,与室温相比,消声器的温升还是抑制在8.3℃内。由此证明它具有足够性能,管道内正式ANC消声器可适用于船用柴油机。
|
|
|
|
1 |
赵海军;邓兆祥;;消声单元产生气流再生噪声的流场分布特征[J];内燃机学报;2011年04期 |
2 |
方智;季振林;;进出口位置对不同形状膨胀腔消声特性的影响[J];噪声与振动控制;2011年04期 |
3 |
叶向群;单建明;李伟;何海华;林正春;;余热锅炉钢烟囱振动分析研究[J];发电设备;2011年05期 |
4 |
王婷;何磊;刘亦鹏;王平阳;;燃气轮机罩壳内的流动阻力和传热特性计算[J];节能技术;2011年04期 |
5 |
;[J];;年期 |
6 |
;[J];;年期 |
7 |
;[J];;年期 |
8 |
;[J];;年期 |
9 |
;[J];;年期 |
10 |
;[J];;年期 |
11 |
;[J];;年期 |
12 |
;[J];;年期 |
13 |
;[J];;年期 |
14 |
;[J];;年期 |
15 |
;[J];;年期 |
16 |
;[J];;年期 |
17 |
;[J];;年期 |
18 |
;[J];;年期 |
19 |
;[J];;年期 |
20 |
;[J];;年期 |
|